После 20 тысяч пробега Роллс-Ройс оказался в Италии. Мимо генуэзского салона, где его выставили, проходил американский гангстер Паоло Мальтезе, решивший провести пару недель на родине. Его подружка Мэй заприметила машину и сообщила, что хочет её. Мальтезе готов продемонстрировать свою крутизну, но засомневался, - автомобиль с пробегом. "Ну что Вы, для Роллс-Ройса такой пробег - это ничто!" - "Смотри, хозяин, если она сломается, будут проблемы, и прежде всего не у автомехаников!". Отправились в путешествие. В историческом центре Пизы познакомились с уличным фотографом, красавчиком Стефано. Мэй назвала его аморальным. Опять она встретилась со Стефано уже в Неаполе, когда Паоло пришлось срочно отправиться в Штаты, - потребовалось кого-то убрать.
Следующая история случилась в 1941 году. Началось всё на югославской границе. Известная общественная деятельница американка Герда Миллет собирается нанести визит в Югославию. Её предупредили, что в стране произошёл государственный переворот, а немецкие войска скапливаются у границы. Герду это не останавливает. Для поездки она приобрела тот самый Роллс-Ройс. В гостинице к ней подошёл незнакомец и фактически набился в попутчики. По дороге выяснилось, что Зоран Давич намерен пересечь границу нелегально. Герда, рискуя, пошла на это. А затем судьба привела её в ряды партизан.
Оригинальное название: The Yellow Rolls-Royce
Другое название: Жёлтый Роллс-Ройс
Жанр: Драма, Мелодрама, Комедия
Год выпуска: 1964
Режиссёр: Энтони Эсквит
В главных ролях: Ингрид Бергман, Рекс Харрисон, Ширли Маклейн, Жанна Моро, Джордж К. Скотт, Омар Шариф, Ален Делон, Арт Карни, Джойс Гринфел, Эдмунд Пурдом.
Страна: Великобритания
Продолжительность: 02:02:39
Язык озвучивания: русский
Тип перевода: Закадровый многоголосый
Субтитры: отсутствуют
Формат: AVI
Качество: DVDRip
Видео: 688x288 (2.39:1), 23.976 fps, XviD MPEG-4, ~1504 kbps avg, 0.32 bit/pixel
Аудио: 48 kHz, AC3 Dolby Digital, 2/0 (L,R) ch, ~192 kbps
Размер архивов (файлов): 1,52 Gb
Скачать:
Победители на выборах в Сербии: "Мы уважаем Россию и как великую державу, и как исторически важного для нас партнёра, а во многих случаях — и защитника. В этом вопросе никаких изменений не будет. Введение введение может нанести ущерб историческим отношениям двух стран".
Ну... Хорошо, посмотрим.
Что даёт перенос завода Audi из Германии в США? Да ничего особого. Несколько сотен рабочих мест, не самых высооплачиваемых, более дешёвую энергию для производства и снижение цены на эти машины в США — если стоила 110 тысяч долларов, то будет стоить 103 тысячи. Вроде бы разница в целых 7 тысяч, однако, я сомневаюсь, что кто-то, кто хочет купить такой автомобиль, ждёт, пока он подешевеет на семь тысяч.
Про Германию ничего говорить не буду, ибо и так всё ясно.
В плане какого-то мощного экономического эффекта этот перенос завода подобен смене носков.
С левой ноги на правую и наоборот.
Интересно то, что в Польше третьей политической силой является партия Конфедерации. И популярность этой идеи растёт. Что это из себя представляет?
А классическую средневековую и чуть позже Польшу, где каждый микроскопический шляхтич является государём над землей, где стоят его амбар и свинарник и легко может послать нах польского круля, который позовёт его на войну. Шляхетская вольница — то, что уже несколько раз губило Польшу. Но уж очень клёвые грабли, надо ещё раз наступить.
Оказалось, что у Польши только сорок лётчиков, умеющих летать на F-16, а министерство обороны уже ждёт F-35. Самолёты будут, но летать будет некому.
Да пофиг. Может русские самих самолётов испугаются?