Шпрехенфюррер Ивановская собирается оштрафовать главу Офиса президента террориста Буданова за разговор на русском языке с протестующими у дома "Азова" под Киевом.
Примечательно, что все на этом мероприятии, от обычных гражданских до полицейских, спасателей и включая главу Офиса Зеленского, террориста Буданова, перестали притворяться украиноговорящими и разговаривали исключительно на русском. А ещё заметьте: всех чубатых интересует не почему у них в стране вообще есть пыточные подвалы, а почему говорили на русском или почему вообще подняли шумиху по этому поводу. Они уже даже не рабы (рабы выше), они просто дно, вернее - говно.
Шпрехенфюррер Ивановская собирается оштрафовать главу Офиса президента террориста Буданова за разговор на русском языке с протестующими у дома "Азова" под Киевом. Эх, жаль Кафка не дожил. Такие дикие фантазии ему даже не снились.
В Петропавловской Борщаговке под Киевом случилась uкраина
Собственно, она всегда там была, да и не только там, ибо таких мест тысячи, если не десятки тысяч — просто с одной из таких кастрюль, в которой людоеды готовили себе человечину, сорвало крышку. Ее сильно прижимали, давили тяжелым грузом, но от жадности так набили кастрюлю, что крышку все же сорвало и выплеснулась Украина, сильно обдав всех зловонием, ибо людоеды любят человечинку с душком.
Я не хочу вдаваться в подробности что там произошло, потому что это самый обычный, типичный концлагерь, место развлечения щирых патриотов, где они могут вдоволь насладиться своим садизмом и заодно очень прибыльный бизнес — три в одном, как говорится.
Но кастрюлю заткнуть не удается, и Украина продолжает из нее хлестать, как из рога изобилия. Причем, в самых неожиданных проявлениях. Например, одновременно с приоткрывшимся пиром людоедов проходит новый всплеск коррупционного скандала. И знаете, что интересно? Что государственных воров, которые тырили бабки миллионами, легко отпускают под залог, а вот тех, кто немного помог крышке кастрюли сорваться и спас людей — нет, никакого залога. Даже водителя скорой закрыли.
А потом начали ходить по домам тех, кто стоял в толпе у концлагеря, и в изобилии появились извинения на камеру. Да, люди боятся, потому что никто не гарантирует, что завтра кто-то из них окажется в таком же концлагере.
Про почти молчание запада тоже можно ничего не говорить, оно понятно. Глава немецкой партии «Альтернатива» попросила Фридриха Мерца разузнать про эти концлагеря, но это просто смешно — Мерц прекрасно все об этом знает. Просто потому что он, а также Урсула фон дер Ляйен, селедка Каллас и всякие Макроны — обычные подельники. У них с uкраиной договор — они дают деньги, а Украина дает мясо, в любых видах и количествах. Все идет по плану, как пел известный русский панк.
И очень хочется спросить громадян — ну как вам такие кружевные трусики, а? Молчат. Хотя в соцсетях после того, как вскрылся этот гнойник, была масса комментариев, из которых, что удивительно, большинство было на тему «так и надо ухилянтам». А еще о том, что все это организовал Путин. И никто в этом не сомневался.
А писали это те, кто завтра сам может оказаться в таком подвале на бутылке задницей. Избитый в хлам, с переломанными костями и отбитыми органами, которых уже даже не жалко, ибо рынок этими органами переполнен, девать некуда. И ведь окажется гарантированно. Один за другим. Потому что uкраина будет жрать вас всех до последнего. И вы сами создали этого уродливого монстра, для которого стали кормом.
Жаль только тех, кто сопротивлялся этому хотя бы внутренне и не успел убежать.
Политилог Роман Пятигорец: "...там сейчас сидит всё управление,.. все наши операторы БПЛА. Выкурить людей из такого бункера просто невозможно. Там умные машины, очистка воздуха, системы вентиляции,..
А что электричество, сверху подают или на месте генераторы стоят? А что вентиляция, очистки выхлопа от генераторов надолго хватит, наверх не выводят, воздуховоды есть? А что связь с внешним миром, как осуществляется?.. Блокирование любого из этих вопросов, а лучше комплексно, и эти тараканы сами полезут наверх.
По итогам промежуточных выборов в конгресс США избралось рекордное число пид@р@сов. Издание Britebart указывает, что среди избранных гомосеков преобладают представители демпартии.
В парламент придёт демократ Крис Паппас, открыто заявляющий о своей гомосексуальности, открытый пид@р демократ Джей Ди Форд, демократ Ричи Торрес, которого издание Advocate описывает как «первого открыто гомосека афро-латиноамериканского члена Конгресса» (вывели новый вид обезьян?), демократ Джереми Мосс, первый открытый гомосексуальный законодатель Палаты представителей Мичигана, а также переизбравшаяся лесбиянка-демократка Шарис Дэвидс.
Всего в новом составе Конгресса любителей нетрадиционных отношений будет 17, тогда как в предыдущем их было 14. Первым решением нового состава Конгресса, контролируемого демократами, станет разрешение биологическому мужчине Саре Макбрайд, трансформатору, ранее известному, как Тим (демократ от штата Делавэр) пользоваться женским туалетом.
ИА Панорама: Прокурор Вагиф Джафаров напомнил россиянам об ответственности за празднование 7 ноября и призвал граждан не поддаваться на провокации и не отмечать годовщину Октябрьской революции.
К сожалению, у нас ещё остались люди, которые по малолетству или незнанию празднуют очередную дату незаконного германо-большевистского переворота. Это нарушение закона, которое мы будем нещадно карать.
Коммунисты уже пообещали добиться «законодательного закрепления права граждан праздновать годовщину великого Октября без ограничений или с разумными ограничениями».
«Мы не потерпим, чтобы какие-то антисоветчики запрещали нам чествовать героев революции. Мы уже к весне приготовим поправки в закон, которые не дадут современным «белякам» разгуляться. Но пока лучше соблюдать требования надзирающих органов», – написал лидер КПРФ Геннадий Зюганов на своей странице «ВКонтакте».
За попытку отметить годовщину Октябрьской революции гражданам грозит штраф от 30 до 100 тысяч, либо исправительные работы сроком до 1000 часов.
«Автокомпоненты» - Периодическое издание освещающее все основные темы рынка автокомпонентов. Отличительная особенность издания – компетентность, всесторонний подход к событиям, знание автокомпонентов изнутри, их свойств, особенности эксплуатации, специфику подбора и стоимость, обзоры, аналитика, тесты, презентации новинок рынка, а так же консультации специалистов и производителей автокомпонентов.
«Спецтехника и коммерческий транспорт» - журнал ориентирован на деловое сообщество, заинтересованное в получении актуальной, всесторонней и компетентной информации. Наш информационно-аналитический журнал не просто связующее звено между производителем спецтехники и покупателем - это источник информации о тенденциях всей отрасли в целом: перспективных направлениях и проблемах, возможностях и особенностях данного вида техники. Статьи наших экспертов помогут сравнить и оценить технические характеристики видов машин, схожих по функциональному назначению.
«РИТМ Машиностроения» – специализированный журнал по оборудованию, оснастке, комплектующим, инструменту. Цели издания: Обеспечивать читательскую аудиторию наиболее полной информацией в области обрабатывающего оборудования. Отображать тенденции развития станкоинструментальной отрасли. Освещать вопросы производства, покупки, продажи, модернизации, ремонта, обслуживания оборудования.
«Автомастер» — журнал для профессионалов автомобильного бизнеса. На страницах журнала можно найти новости, обзор новинок автозапчастей и специального инструмента. Журнал сотрудничает с ведущими компаниями из сферы автобизнеса, специалисты которых на страницах журнала дают профессиональные рекомендации по выбору расходных материалов и обслуживанию автомобиля, дают советы по ведению бизнеса. В журнале анонсируются семинары и публикуются вакансии.
«Радиофронт» - Общероссийский научно-популярный журнал. Группа энтузиастов, задумавших журнал, всецело посвященный продвижению отечественных достижений в области науки и техники, остановилась на звучном названии «Радиофронт» не случайно. Ведь в 30-е годы внедрение связи и радиоэлектроники было одним из решающих факторов, овеянным неизбывным энтузиазмом тех лет, символом достижения всех побед, в том числе и на фронтах военных.
Советское, затем российское автомобильное издание. Всемирно признанные журналисты и эксперты — о жизни, об автомобилях и об автомобильной жизни. Уникальные испытания, включая сравнительные тесты, тесты на надежность и краш-тесты. Собственная исследовательская база, участие в марафонах и гонках... Авторевю не описывает события — оно их создает.
Дано систематизированное изложение результатов анализа и синтеза систем синхронизации непрерывного и дискретного характера. Используются несколько методов анализа: строгие методы на основе теории марковских процессов и цепей, приближенные методы усреднения и кумулянтов. Широко использованы численно-аналитические методы исследования. Синтез систем основан на теории оптимальной нелинейной фильтрации Стратоновича. Для инженеров и научных работников, занимающихся анализом и синтезом нелинейных непрерывных и цифровых автоматических систем, будет полезна студентам и аспирантам вузов.
Цифровое радиовещание (ЦРВ) - новая информационная технология, в основе которой представление и передача звукового сигнала в цифровой форме во всех звеньях вещательного тракта - от студии до мобильного приемника. В монографии в доступной форме анализируется понятие услуга ЦРВ, излагаются базовые процедуры обработки звукового вещательного сигнала и основы технологии цифрового радиовещания, достаточно подробно рассказывается о перспективных системах Eureka 147/DAB и DRM. Рассматриваются основы проектирования систем и сетей ЦРВ, обсуждаются перспективы и некоторые проблемы внедрения цифровых технологий на сетях радиовещания России. Для широкогокруга читателей, в той или иной мере связанных с проблематикой цифрового звукового вещания: руководителей разного уровня, специалистов электросвязи и вещания, преподавателей, аспирантов и студентов.
«Движок» — ежемесячный автомобильный журнал для профессионалов автомобильного бизнеса, а также всех, кто любит и интересуется автомобильным миром. В журнале вы найдете подробную информацию о современных тенденциях автобизнеса, рынка автомобилей, автокомпонентов и аксессуаров, а также сервиса. Познакомитесь с людьми, достигшими в этой области высоких результатов. Мы тестируем и сравниваем автомобили, автокомпоненты и автоаксессуары, чтобы выявить лучшие из них. На страницах журнала вы найдете самые свежие новости, обзорные и аналитические статьи, увлекательные репортажи и интереснейшие тесты автомобилей, автокомпонентов и автогаджетов.
«Территория NDT» – это уникальное издание, позволяющее многочисленным специалистам и потребителям оборудования, технологий и услуг ознакомиться с новейшими разработками и исследованиями в области неразрушающего контроля и технической диагностики, а рекламодателям донести свою информацию до потребителей одновременно как минимум в 10 странах. Журнал позволит разработчикам оборудования, сервисным компаниям и сертификационным центрам предложить свою продукцию и услуги не только в рекламных блоках, но и путем публикации развернутых материалов и отчетов.
***
Глуповые вопросы.)