Победители на выборах в Сербии: "Мы уважаем Россию и как великую державу, и как исторически важного для нас партнёра, а во многих случаях — и защитника. В этом вопросе никаких изменений не будет. Введение введение может нанести ущерб историческим отношениям двух стран".
Ну... Хорошо, посмотрим.
Что даёт перенос завода Audi из Германии в США? Да ничего особого. Несколько сотен рабочих мест, не самых высооплачиваемых, более дешёвую энергию для производства и снижение цены на эти машины в США — если стоила 110 тысяч долларов, то будет стоить 103 тысячи. Вроде бы разница в целых 7 тысяч, однако, я сомневаюсь, что кто-то, кто хочет купить такой автомобиль, ждёт, пока он подешевеет на семь тысяч.
Про Германию ничего говорить не буду, ибо и так всё ясно.
В плане какого-то мощного экономического эффекта этот перенос завода подобен смене носков. С левой ноги на правую и наоборот.
Интересно то, что в Польше третьей политической силой является партия Конфедерации. И популярность этой идеи растёт. Что это из себя представляет? А классическую средневековую и чуть позже Польшу, где каждый микроскопический шляхтич является государём над землей, где стоят его амбар и свинарник и легко может послать нах польского круля, который позовёт его на войну. Шляхетская вольница — то, что уже несколько раз губило Польшу. Но уж очень клёвые грабли, надо ещё раз наступить.
Оказалось, что у Польши только сорок лётчиков, умеющих летать на F-16, а министерство обороны уже ждёт F-35. Самолёты будут, но летать будет некому.
Да пофиг. Может русские самих самолётов испугаются?
BILD пишет:"Двое немцев подожгли антенны Starlink в Болгарии — им грозит до 12 лет тюрьмы В Болгарии выдали европейские ордера на арест двух 19-летних граждан Германии, подозреваемых в поджоге антенн спутниковой системы Starlink. По версии следствия, вечером 9 октября Ислам З. и Бейтулла Т. подожгли восемь антенн в горной местности к югу от Софии."
Умные ищут общения с людьми, которые умнее их. Дураки знают, что таких нет...
***
Отличительная особенность дурака в том, что он всегда прав.
***
Из женского разговора: - Твой сколько раз тебя за ночь будит? - Три раза. - Мачо. - Нет, простатит.
***
В немецком кино сантехник приходит заниматься сексом с хозяйкой дома, в русском кино сантехник пьет и гуляет, прыгает в фонтаны, в индийском кино сантехник танцует и поет, в израильском кино сантехник спасает самолет от захватчика.
***
Самое худшее в ИИ — это то, что теперь невозможно связаться с "живой" службой поддержки: единственный способ поговорить с живым человеком — это одолеть ИИ-чат-бота, словно какого-то тролля, охраняющего мост.
***
Как говорит главврач психиатрической лечебницы: "Сейчас точно не понятно, по какую сторону дверей больше психов".
***
Много лет назад завёл собаку. Она не пьет алкоголь, не курит, во дворе радуется жизни... Как она это делает?
После самой страшной, голодной зимы 1941-1942 годов в Ленинграде не осталось кошек. Почему — не стоит объяснять, и так всё понятно. Редкие животные, которых удалось сохранить хозяевам, вроде кота Максима семьи Вологдиных, стали легендарными, на них приходили посмотреть, как на диковинку. Город заполонили крысы, неизменные спутники войны. Они пожирали всё, что могли: пробирались на продовольственные склады, объедали неубранные трупы на улицах, нападали на слабых, детей и стариков. Крысы — переносчики более двадцати смертельных болезней. Ленинград стоял на пороге эпидемиологического коллапса...
Как только блокада была прорвана, стало возможным решить эту острейшую проблему. Исполком Ленсовета принял решение доставить из Ярославля в Ленинград четыре вагона дымчатых кошек. Не всякая кошка может справиться с крысой, а ярославские коты были известны как крысоловы. И котов привезли. Их сразу распределили по продуктовым складам, предприятиям общественного питания, часть раздали ленинградцам, а часть — просто выпустили на улицы. Вот им-то и предстояло вступить в борьбу с полчищами крыс. Не все коты дожили до Победы, но свою задачу они выполнили: часть крыс была истреблена, остальные ушли. Город был спасён от эпидемий. Поэтому помните, подкармливая бродячего кота, вы отдаёте дань благодарности потомку тех самых ярославских котов, героических защитников нашего города.
Илон Маск:"Компания SpaceX сделала для защиты uкраины гораздо больше, чем любая другая частная компания на Земле. Тем не менее, я испытываю лишь ПОЛНОЕ ПРЕЗРЕНИЕ к этим лицемерным разжигателям войны, которые стремятся к бесконечным убийствам и не предлагают никакого реалистичного решения конфликта. Горите в аду"
Маск вчера разоблачил Зеленского наглухо, собственным постом обмудка, где тот признаётся в использовании Старлинк для управления ударными дронами. Вот прям припечатал пана гетмана, нещадно... Однако, этот пост достаточно свежий, этого года и вот тут меня начинают терзать смутные сомнения — а Илон раньше не знал, что его "мирные спутники используют в военных целях"?
Ну не смешите меня — знал, конечно же. И никаких проблем не было, потому что закрывал на это глаза — ну а вдруг произойдёт чудо и хохол победит? Но чуда не случилось и господин Маск очень внезано заметил, что кто-то нарушает пользовательское соглашение. Смешно, конечно. Особенно следить за тем, как жадная хитрая мразь мечется, как говно в проруби, пытаясь доказать, что оно миротворец.
Что-то напомнило анекдот про Ржевского — @бу и плачу.
The Telegraph публикует сенсацию — Путин намерен добиться возвращения НАТО к границам 1997 года в рамках мирных переговоров по uкраине. Ребят, вы рыбки гуппи? Вам вполне мирно и дружелюбно предлагали переговоры в том числе и по этой теме в конце 2021 года. Вы фыркнули и высокомерно отвергли предложение поговорить. Хотя никто не требует выхода из НАТО прибалтийских инфузорий, или Польши — требуется только отвод иностранных войск.
Собственно, вас обо всём это предупреждали по-хорошему, но вы необучаемые дебилы.
Создавайте динамические веб-приложения с применением Express — ключевого компонента из стека разработки Node/javascript. Итан Браун описывает работу с Express 5 на примере создания полноценного приложения. В книге рассматриваются все этапы и компоненты — от серверного рендеринга до разработки API для работы с одностраничными приложениями (SPA). Express является золотой серединой между устоявшимся фреймворком и отсутствием фреймворка вообще, поэтому он оставляет вам определенную свободу при архитектурном выборе. Эта книга предоставит лучшие решения для фронтенд- и бэкенд-разработчиков, использующих Express. Научитесь смотреть на веб-разработку под новым углом!
Книга представляет собой полное описание фреймворка Laravel 8 для быстрой разработки сайтов на языке PHP. Дан краткий вводный курс для начинающих, в котором описывается разработка простого учебного сайта — электронной доски объявлений. Раскрыты основы программирования сайтов на Laravel. Приведено наиболее полное описание инструментов Laravel: моделей, контроллеров, шаблонов, средств обработки пользовательского ввода, включая валидаторы, сохранения выгруженных файлов, разграничения доступа, обработки событий, отправки электронной почты и оповещений и пр.
В книге 20 иллюстрированных уроков, 40 практических упражнений на тему программирования веб-сценариев и более 70 заданий для самостоятельной работы. Изложены основы javascript: данные и операторы, выражения и управляющие конструкции, функции, классы, объекты и массивы, средства отладки. Раскрыты механизмы управления веб-страницами: события и их обработка, управление элементами, графика и мультимедиа, веб-формы и элементы управления, регулярные выражения, навигация и управление окнами. Рассмотрена работа с HTML API и компонентное программирование.
Книга представляет собой краткий справочник по основным командам операционной системы Linux. В книге содержится множество готовых к использованию фрагментов программ и команд для выполнения типичных задач в системе Linux. Карманный справочник по Linux содержит фрагменты программ и команды, необходимые для эффективной работы с операционной системой Linux и ее оболочками. Я старался написать книгу так, чтобы она была полезна как для новичков, только приступающих к изучению Linux, так и для опытных пользователей, применяющих оболочку для решения разных задач: от администрирования до программирования. Если вы только начали изучать Linux, эта книга расскажет вам о возможностях оболочки; если же вы работаете с этой системой многие годы, она напомнит вам о средствах, о которых вы давно забыли, или научит некоторым специальным приемам работы.
Даны ответы на все вопросы, возникающие при работе с Linux: от установки и настройки этой ОС до настройки сервера на базе Linux. Материал книги мак-симально охватывает все сферы применения Linux: от запуска Windows-игр под управлением Linux до настройки собственного Web-сервера. Также рассмотрены: вход в систему, работа с файловой системой, использование графического интерфейса, установка программного обеспечения, настройка сети и Интернета, работа в Интернете, средства безопасности, резервное копирование, защита от вирусов и другие вопросы. Материал ориентирован на последние версии дистрибутивов Fedora, openSUSE, Slackware, Ubuntu.
В этой книге речь будет идти о том, как писать программы на языке программирования, который называется Python (правильно читается как Пайтон, но обычно название языка читают как питон, что тоже вполне приемлемо). Таким образом, решать будем две задачи, одна из которых приоритетная, а вторая, хотя и вспомогательная, но достаточно важная. Наша основная задача, конечно же, изучение синтаксиса языка программирования Python. Параллельно мы будем осваивать программирование как таковое, явно или неявно принимая во внимание, что соответствующие алгоритмы предполагается реализовывать на языке Python.
Что такое наука о данных? Подобно любой новой области, она еще не определена полностью, но вы уже знаете о ней достаточно, чтобы заинтересоваться, иначе вы не читали бы эту книгу. Я считаю науку о данных местом на пересечении информатики, статистики и независимых областей применения. От информатики исходит машинное обучение и технологии высокопроизводительных вычислений, чтобы справляться с масштабом. От статистики исходит давняя традиция исследовательского анализа данных, проверка достоверности и визуализация. От областей применения в бизнесе и науках исходят задачи, стоящие сломанных копий, а также стандарты вычислений, позволяющие оценить, когда победа будет окончательно достигнута.
Книга рассчитана на исследователя данных, имеющего некоторый опыт работы с языком программирования R и/или Python и имеющего предшествующий (возможно, обрывочный или сиюминутный) контакт с математической статистикой. Двое из трех авторов пришли в мир науки о данных из мира статистики и поэтому обладают некоторым пониманием того вклада, который статистика может привнести в науку о данных как прикладную дисциплину. В то же время мы хорошо осведомлены об ограничениях традиционного статистического образования: статистика как дисциплина насчитывает полтора столетия, и большинство учебников и курсов по статистике отягощены кинетикой и инерцией океанского лайнера.
Добро пожаловать в мир анализа временных рядов! Чаще всего для построения прогноза для некой последовательности данных прибегают к тщательному анализу имеющихся временных рядов. Если вы держите в руках эту книгу, то, вероятно, уже заметили, что временные ряды окружают нас повсюду. В последнее время они становятся важной или даже неотъемлемой частью экосистем больших данных. Что касается программирования, предполагается, что вам знакомы языки R и Python, особенно такие их фундаментальные пакеты, как NumPy, Pandas, scikit-learn (в Python) и data.table (в R). Конечно, приведенные в книге примеры программных кодов можно читать и безо всякой подготовки, но в этом случае вам потребуется сделать небольшое отступление и самостоятельно ознакомиться с этими пакетами. В наибольшей степени это касается пакета data.table языка R, который не пользуется широкой популярностью, но является чрезвычайно производительным инструментом с просто фантастической скоростью обработки данных.
Еще несколько лет назад некоторые из нас лишь поговаривали о том, что, дескать, микрослужбы (микросервисы) — интересная идея. И вот не успели мы оглянуться, как они стали архитектурой, принятой по умолчанию в сотнях компаний по всему миру (многие, вероятно, запущены как стартапы, призванные решать проблемы, вызванные микрослужбами), что заставило всех "перейти на бег", чтобы успеть "запрыгнуть на подножку последнего вагона", который, как они опасаются, вот-вот исчезнет за горизонтом. Эта книга задумана как глубокое погружение в образ мыслей и порядок действий при разложении существующих систем на архитектуру, основанную на микрослужбах. Мы коснемся многих тем, связанных с архитектурой на основе микрослужб, но в центре внимания будет находиться декомпозиция.
Citron
Победители на выборах в Сербии: "Мы уважаем Россию и как великую державу, и как исторически важного для нас партнёра, а во многих случаях — и защитника. В этом вопросе никаких изменений не будет. Введение введение может нанести ущерб историческим отношениям двух стран".
Ну... Хорошо, посмотрим.
Что даёт перенос завода Audi из Германии в США? Да ничего особого. Несколько сотен рабочих мест, не самых высооплачиваемых, более дешёвую энергию для производства и снижение цены на эти машины в США — если стоила 110 тысяч долларов, то будет стоить 103 тысячи. Вроде бы разница в целых 7 тысяч, однако, я сомневаюсь, что кто-то, кто хочет купить такой автомобиль, ждёт, пока он подешевеет на семь тысяч.
Про Германию ничего говорить не буду, ибо и так всё ясно.
В плане какого-то мощного экономического эффекта этот перенос завода подобен смене носков.
С левой ноги на правую и наоборот.
Интересно то, что в Польше третьей политической силой является партия Конфедерации. И популярность этой идеи растёт. Что это из себя представляет?
А классическую средневековую и чуть позже Польшу, где каждый микроскопический шляхтич является государём над землей, где стоят его амбар и свинарник и легко может послать нах польского круля, который позовёт его на войну. Шляхетская вольница — то, что уже несколько раз губило Польшу. Но уж очень клёвые грабли, надо ещё раз наступить.
Оказалось, что у Польши только сорок лётчиков, умеющих летать на F-16, а министерство обороны уже ждёт F-35. Самолёты будут, но летать будет некому.
Да пофиг. Может русские самих самолётов испугаются?